岡山県貨物運送株式会社
岡山を地盤とする路線トラック。売上383億円、営業利益率2.3%。自己資本比率34.2%、スコア70点
証券コード: 90630
EDINETコード: E04195
JP
未検証
売上高
38,346 百万円
営業利益
907 百万円
純利益
957 百万円
総資産
47,388 百万円
純資産
23,404 百万円
EPS
472.4 円
PER
7.3 倍
ROE
4.2%
自己資本比率
49.3%
BPS
11,531.6 円
売上成長率 YoY
+1.7%
純利益成長率 YoY
-61.6%
売上CAGR 3年
-0.8%
純利益CAGR 3年
-8.3%
EPS CAGR 3年
-8.3%
AI総合所見
(Gemini)
有報テキスト反映
岡山県を拠点に特別積合せ貨物運送を展開する物流会社。FY2025は売上高383億円、営業利益9億円、純利益9億円。営業利益率2.3%と薄利だが安定した黒字を維持。自己資本比率49.5%と健全な財務体質。営業CF25億円・FCF7億円とキャッシュ創出も安定。財務健全性スコアは70点。中国・四国地方の物流ネットワークに強みを持つが、純利益は前年比56%減と収益環境が悪化しており、運賃適正化やコスト管理の強化が課題。
出典（有価証券報告書）
事業の内容
事業方針・経営環境
事業等のリスク
経営者による分析
売上高・成長性
売上高383億円。岡山県拠点の特別積合せ貨物運送会社
収益性
営業利益率2.3%と薄利。純利益は前年比56%減と収益環境悪化
財務安全性
自己資本比率49.5%と健全な財務体質
キャッシュフロー
営業CF25億円・FCF7億円とキャッシュ創出は安定
売上高・純利益推移
利益率・ROE推移
キャッシュフロー推移
EPS・PER推移
損益・資産
| 年度 | 売上高 | 営業利益 | 経常/税引前 | 純利益 | 総資産 | 純資産 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 38,346 | 907 | 1,211 | 957 | 47,388 | 23,404 |
| 2024 | 37,693 | 640 | 924 | 2,495 | 46,425 | 22,519 |
| 2023 | 38,474 | - | 1,416 | 950 | 45,807 | 19,959 |
| 2022 | 39,277 | - | 1,405 | 1,242 | 42,556 | 19,092 |
| 2021 | 39,499 | - | 1,552 | 1,098 | 42,180 | 18,091 |
単位: 百万円
投資指標・CF
| 年度 | EPS (円) | PER (倍) | BPS (円) | ROE | 自己資本比率 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | FCF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 472.4 | 7.3 | 11,531.6 | 4.2% | 49.3% | 2,592 | -1,802 | 104 | 789 |
| 2024 | 1,230.9 | 2.8 | 11,094.7 | 11.8% | 48.4% | 1,964 | -1 | -2,539 | 1963 |
| 2023 | 469.1 | 5.8 | 9,831.6 | 4.9% | 43.5% | 2,880 | -4,288 | 1,798 | -1408 |
| 2022 | 613.2 | 4.6 | 9,404.0 | 6.7% | 44.8% | 2,204 | -2,090 | -412 | 115 |
| 2021 | 542.1 | 4.8 | 8,909.2 | 6.3% | 42.8% | 3,110 | -1,617 | -976 | 1493 |
CF単位: 百万円
陸運業 の主要企業
業種全体を見る →| 企業名 | 証券コード | 売上高 | ROE |
|---|---|---|---|
| 東日本旅客鉄道株式会社 | 9020 | 2.9兆円 | 8.0% |
| ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社 | 9147 | 2.6兆円 | 3.8% |
| 東海旅客鉄道株式会社 | 9022 | 1.8兆円 | 10.5% |
| ヤマトホールディングス株式会社 | 9064 | 1.8兆円 | 6.5% |
| 近鉄グループホールディングス株式会社 | 9041 | 1.7兆円 | 8.8% |
分析に役立つガイド
データ出典: 金融庁 EDINET 有価証券報告書（docTypeCode=120）
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