神戸電鉄株式会社
神戸の私鉄。営業利益率9%で純資産は増加傾向。PER16.6倍。スコア73点
証券コード: 90460
EDINETコード: E04109
JP
未検証
売上高
22,131 百万円
営業利益
2,006 百万円
純利益
1,150 百万円
総資産
90,680 百万円
純資産
23,539 百万円
EPS
143.6 円
PER
16.6 倍
ROE
4.9%
自己資本比率
26.0%
BPS
2,975.0 円
売上成長率 YoY
-0.8%
純利益成長率 YoY
+12.3%
売上CAGR 3年
+2.6%
純利益CAGR 3年
+30.4%
EPS CAGR 3年
+30.4%
AI総合所見
(Gemini)
有報テキスト反映
神戸市北部・三田方面の鉄道路線と沿線不動産事業を展開する神戸電鉄。2024年3月期は売上高221億円、営業利益20億円で営業利益率9.0%。純利益12億円。自己資本比率25.9%で純資産は毎年増加し内部留保が蓄積されている。営業CF30億円、FCF9億円と安定したキャッシュフロー。PER16.6倍。配当20円。鉄道と沿線不動産の安定収益モデル。財務健全性スコア73点。
出典（有価証券報告書）
事業の内容
事業方針・経営環境
事業等のリスク
経営者による分析
売上高・成長性
売上高221億円。神戸市北部の鉄道路線と沿線不動産を展開
収益性
営業利益率9.0%。純利益12億円と安定した収益
財務安全性
自己資本比率25.9%で純資産は増加傾向。内部留保が蓄積
キャッシュフロー
営業CF30億円、FCF9億円と安定したキャッシュフロー
売上高・純利益推移
利益率・ROE推移
キャッシュフロー推移
EPS・PER推移
損益・資産
| 年度 | 売上高 | 営業利益 | 経常/税引前 | 純利益 | 総資産 | 純資産 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 22,131 | 2,006 | 1,589 | 1,150 | 90,680 | 23,539 |
| 2024 | 22,313 | 1,859 | 1,358 | 1,024 | 90,451 | 22,942 |
| 2023 | 21,321 | - | 998 | 676 | 90,804 | 21,243 |
| 2022 | 20,517 | - | 652 | 519 | 92,351 | 20,626 |
| 2021 | 20,231 | - | 370 | 187 | 92,894 | 20,174 |
単位: 百万円
投資指標・CF
| 年度 | EPS (円) | PER (倍) | BPS (円) | ROE | 自己資本比率 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | FCF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 143.6 | 16.6 | 2,975.0 | 4.9% | 26.0% | 2,964 | -2,015 | -1,356 | 949 |
| 2024 | 127.5 | 21.8 | 2,855.5 | 4.6% | 25.4% | 3,780 | -1,319 | -2,437 | 2461 |
| 2023 | 84.2 | 37.6 | 2,643.6 | 3.2% | 23.4% | 3,422 | -1,355 | -1,886 | 2067 |
| 2022 | 64.7 | 50.9 | 2,566.5 | 2.5% | 22.3% | 2,809 | -1,073 | -1,840 | 1736 |
| 2021 | 23.3 | 157.6 | 2,510.0 | 0.9% | 21.7% | 1,884 | -1,364 | -328 | 520 |
CF単位: 百万円
陸運業 の主要企業
業種全体を見る →| 企業名 | 証券コード | 売上高 | ROE |
|---|---|---|---|
| 東日本旅客鉄道株式会社 | 9020 | 2.9兆円 | 8.0% |
| ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社 | 9147 | 2.6兆円 | 3.8% |
| 東海旅客鉄道株式会社 | 9022 | 1.8兆円 | 10.5% |
| ヤマトホールディングス株式会社 | 9064 | 1.8兆円 | 6.5% |
| 近鉄グループホールディングス株式会社 | 9041 | 1.7兆円 | 8.8% |
分析に役立つガイド
データ出典: 金融庁 EDINET 有価証券報告書（docTypeCode=120）
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