京福電気鉄道株式会社
京都・福井の鉄道会社。営業利益率16%、自己資本比率54%の安定経営。スコア90点
証券コード: 90490
EDINETコード: E04108
JP
未検証
売上高
14,459 百万円
営業利益
2,302 百万円
純利益
1,736 百万円
総資産
25,253 百万円
純資産
13,656 百万円
EPS
873.8 円
PER
7.4 倍
ROE
15.0%
自己資本比率
49.2%
BPS
6,254.2 円
売上成長率 YoY
+3.0%
純利益成長率 YoY
-16.9%
売上CAGR 3年
+7.6%
純利益CAGR 3年
+37.1%
EPS CAGR 3年
+37.1%
AI総合所見
(Gemini)
有報テキスト反映
京都・福井で鉄道・バス・不動産事業を展開する京福電気鉄道。2024年3月期は売上高145億円、営業利益23億円で営業利益率15.9%の高い収益性。純利益17億円。自己資本比率54.2%と高い財務安定性で純資産も毎年増加。営業CF36億円、FCF7億円と安定したキャッシュフロー。京都の観光需要とインフラ事業の安定収益が基盤。PER7.4倍。財務健全性スコア90点。
出典（有価証券報告書）
事業の内容
事業方針・経営環境
事業等のリスク
経営者による分析
売上高・成長性
売上高145億円。京都・福井で鉄道・バス・不動産事業を展開
収益性
営業利益率15.9%の高い収益性。純利益17億円
財務安全性
自己資本比率54.2%と高い安定性で純資産も毎年増加
キャッシュフロー
営業CF36億円、FCF7億円と安定したキャッシュフロー
売上高・純利益推移
利益率・ROE推移
キャッシュフロー推移
EPS・PER推移
損益・資産
| 年度 | 売上高 | 営業利益 | 経常/税引前 | 純利益 | 総資産 | 純資産 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 14,459 | 2,302 | 2,325 | 1,736 | 25,253 | 13,656 |
| 2024 | 14,042 | 1,913 | 1,945 | 2,089 | 23,002 | 11,779 |
| 2023 | 13,324 | - | 1,405 | 1,223 | 21,182 | 9,463 |
| 2022 | 11,603 | - | 883 | 673 | 20,152 | 8,096 |
| 2021 | 10,448 | - | 128 | -338 | 20,750 | 7,370 |
単位: 百万円
投資指標・CF
| 年度 | EPS (円) | PER (倍) | BPS (円) | ROE | 自己資本比率 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | FCF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 873.8 | 7.4 | 6,254.2 | 15.0% | 49.2% | 3,626 | -2,946 | -463 | 680 |
| 2024 | 1,051.3 | 5.8 | 5,393.9 | 21.7% | 46.6% | 2,456 | -1,753 | -715 | 703 |
| 2023 | 615.7 | 6.0 | 4,302.3 | 15.4% | 40.4% | 2,334 | -1,098 | -986 | 1236 |
| 2022 | 339.1 | 8.8 | 3,678.7 | 9.7% | 36.3% | 1,578 | -975 | -936 | 603 |
| 2021 | -170.3 | - | 3,340.1 | -5.0% | 32.0% | 1,665 | -754 | 147 | 911 |
CF単位: 百万円
陸運業 の主要企業
業種全体を見る →| 企業名 | 証券コード | 売上高 | ROE |
|---|---|---|---|
| 東日本旅客鉄道株式会社 | 9020 | 2.9兆円 | 8.0% |
| ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社 | 9147 | 2.6兆円 | 3.8% |
| 東海旅客鉄道株式会社 | 9022 | 1.8兆円 | 10.5% |
| ヤマトホールディングス株式会社 | 9064 | 1.8兆円 | 6.5% |
| 近鉄グループホールディングス株式会社 | 9041 | 1.7兆円 | 8.8% |
分析に役立つガイド
データ出典: 金融庁 EDINET 有価証券報告書（docTypeCode=120）
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