富士急行株式会社
富士急ハイランドと鉄道・バス・ホテルを展開。売上522億円、営業利益率15.9%。富士山周辺の観光需要に強み。スコア85点
証券コード: 90100
EDINETコード: E04093
JP
未検証
売上高
52,230 百万円
営業利益
8,313 百万円
純利益
5,107 百万円
総資産
101,101 百万円
純資産
36,786 百万円
EPS
96.2 円
PER
23.3 倍
ROE
15.2%
自己資本比率
35.3%
BPS
672.1 円
売上成長率 YoY
+3.0%
純利益成長率 YoY
+11.7%
売上CAGR 3年
+14.2%
純利益CAGR 3年
+138.5%
EPS CAGR 3年
+138.5%
AI総合所見
(Gemini)
有報テキスト反映
富士山麓を拠点に鉄道・バス・レジャー事業を展開する私鉄グループ。FY2025は売上高522億円、営業利益83億円、純利益51億円。営業利益率15.9%は私鉄業界でもトップクラスの高水準。自己資本比率36.1%で安定した財務基盤を持ち、営業CF108億円・FCF49億円とキャッシュ創出も順調。財務健全性スコアは85点と高評価。富士山・箱根エリアのインバウンド需要が業績を牽引しており、観光立地を活かした高収益体質が最大の強み。
出典（有価証券報告書）
事業の内容
事業方針・経営環境
事業等のリスク
経営者による分析
売上高・成長性
売上高522億円。富士山・箱根エリアの鉄道・レジャー事業が主力
収益性
営業利益率15.9%は私鉄業界トップクラス。観光立地を活かした高収益体質
財務安全性
自己資本比率36.1%と安定した財務基盤
キャッシュフロー
営業CF108億円・FCF49億円とキャッシュ創出も順調
売上高・純利益推移
利益率・ROE推移
キャッシュフロー推移
EPS・PER推移
損益・資産
| 年度 | 売上高 | 営業利益 | 経常/税引前 | 純利益 | 総資産 | 純資産 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 52,230 | 8,313 | 8,125 | 5,107 | 101,101 | 36,786 |
| 2024 | 50,701 | 8,151 | 7,936 | 4,571 | 100,537 | 32,351 |
| 2023 | 42,924 | - | 4,007 | 2,318 | 100,746 | 26,784 |
| 2022 | 35,083 | - | 489 | 376 | 98,336 | 24,582 |
| 2021 | 30,451 | - | -3,415 | -2,786 | 101,601 | 24,682 |
単位: 百万円
投資指標・CF
| 年度 | EPS (円) | PER (倍) | BPS (円) | ROE | 自己資本比率 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | FCF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 96.2 | 23.3 | 672.1 | 15.2% | 35.3% | 10,843 | -5,857 | -6,123 | 4986 |
| 2024 | 86.1 | 45.9 | 590.2 | 16.0% | 31.2% | 12,998 | -5,703 | -8,440 | 7295 |
| 2023 | 43.7 | 100.5 | 487.4 | 9.3% | 25.7% | 8,974 | -4,826 | -2,206 | 4149 |
| 2022 | 7.1 | 551.6 | 446.9 | 1.6% | 24.1% | 6,398 | -4,105 | -2,978 | 2293 |
| 2021 | -52.5 | - | 448.9 | - | 23.5% | 2,888 | -4,004 | 4,452 | -1116 |
CF単位: 百万円
陸運業 の主要企業
業種全体を見る →| 企業名 | 証券コード | 売上高 | ROE |
|---|---|---|---|
| 東日本旅客鉄道株式会社 | 9020 | 2.9兆円 | 8.0% |
| ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングス株式会社 | 9147 | 2.6兆円 | 3.8% |
| 東海旅客鉄道株式会社 | 9022 | 1.8兆円 | 10.5% |
| ヤマトホールディングス株式会社 | 9064 | 1.8兆円 | 6.5% |
| 近鉄グループホールディングス株式会社 | 9041 | 1.7兆円 | 8.8% |
分析に役立つガイド
データ出典: 金融庁 EDINET 有価証券報告書（docTypeCode=120）
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