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内海造船株式会社

内航船・フェリー建造の造船メーカー。売上高446億円、営業利益率3.1%で自己資本比率14.1%。スコア45点

証券コード: 70180 EDINETコード: E02131 JP 未検証
売上高
44,648 百万円
営業利益
1,415 百万円
純利益
1,017 百万円
総資産
42,486 百万円
純資産
10,857 百万円
EPS
600.6
PER
9.3
ROE
9.9%
自己資本比率
25.6%
BPS
6,406.4
売上成長率 YoY
-3.7%
純利益成長率 YoY
-55.0%
売上CAGR 3年
+10.6%
純利益CAGR 3年
+92.3%
EPS CAGR 3年
+92.3%
AI総合所見 (Gemini)
内海造船は広島県に拠点を構える中堅造船メーカー。フェリーやRORO船、貨物船など中小型船舶の建造を主力とし、国内の内航船やフェリーの更新需要に対応している。大手造船とは異なるニッチ市場でのポジションを確立。 売上446億円(前年比-3.7%)と微減収。営業利益14億円(営業利益率3.2%)、純利益10億円。造船業としての利益率は標準的な水準で、ROE9.4%と資本効率は良好な部類に入る。 自己資本比率25.6%と低めで、総資産425億円に対し純資産109億円。営業CFマイナス54億円、FCFマイナス66億円とキャッシュフローは大幅なマイナス。造船業は工事進行中の船舶への先行投資が膨らむ時期にCFが悪化する傾向があり、手持ち工事の引渡し時期に左右される。財務健全性スコア45点。EPS601円に対しPER9.3倍、配当40円。内航船の老朽化更新需要が一定の受注を下支えしている。
出典(有価証券報告書)
事業の内容 事業方針・経営環境 事業等のリスク 経営者による分析
売上高・成長性
売上高446億円で前期並み。中小型船舶の建造を手がける造船メーカー。
収益性
営業利益率3.1%、純利益10億円で前期比60%減の大幅減益。利益率の回復が課題。
財務安全性
自己資本比率25.5%、財務健全性スコア45点と脆弱な財務基盤。資本増強が急務。
キャッシュフロー
営業CFマイナス53億円、FCFマイナス65億円で大幅な資金流出。造船業の入金タイミング差が影響。

売上高・純利益推移

利益率・ROE推移

キャッシュフロー推移

EPS・PER推移

損益・資産

年度売上高営業利益経常/税引前純利益総資産純資産
202544,6481,4151,1771,01742,48610,857
202446,3833,1833,0882,26143,8199,744
202337,617-63873740,2047,429
202233,035-42314336,8076,792
202131,121--862-97134,0436,775

単位: 百万円

投資指標・CF

年度EPS (円)PER (倍)BPS (円)ROE自己資本比率営業CF投資CF財務CFFCF
2025600.69.36,406.49.9%25.6%-5,375-1,201-3,444-6576
20241,333.93.85,749.126.3%22.2%6,747-824-5285923
2023435.13.64,383.210.4%18.5%-6,382-249-359-6631
202284.514.24,007.02.1%18.4%10,780-1,678-2789102
2021-573.2-3,996.8-19.9%-4,097-1,5311,709-5628

CF単位: 百万円

輸送用機器 の主要企業

業種全体を見る →
企業名 証券コード 売上高 ROE
トヨタ自動車株式会社 7203 48.0兆円 13.6%
本田技研工業株式会社 7267 21.7兆円 6.7%
日産自動車株式会社 7201 12.6兆円 -12.3%
株式会社デンソー 6902 7.2兆円 8.0%
スズキ株式会社 7269 5.8兆円 14.6%

分析に役立つガイド

データ出典: 金融庁 EDINET 有価証券報告書(docTypeCode=120)

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